በቀላል የሽመና ማስገቢያ ስርዓት እና በጦር መሳሪያዎች ከፍተኛ ጥንካሬ ምክንያት የውሃ ጄት ማሰሪያዎች በዋናው ድራይቭ ሞተር ላይ ከፍተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ መስፈርቶች አሏቸው-ከፍተኛ የመነሻ ጉልበት እና ለፈጣን ብሬኪንግ። በተደጋጋሚ ወደፊት እና በተገላቢጦሽ ሩጫ ምክንያት የሚከሰተውን ተደጋጋሚ የመነሻ ጅረት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል። ልዩ በሆነው የሥራ አካባቢ (በሥራው አካባቢ ከፍተኛ እርጥበት) ምክንያት ለሞተር በጣም ከፍተኛ የሆነ የሙቀት መከላከያ አፈፃፀም እና የማተም ስራ ቀርቧል. የውሀ ጄት ማንጠልጠያ ሞተር የመጀመሪያውን የመምታት ኃይል ለማሟላት እና የሽመና ጉድለቶችን ለማስወገድ ከፍ ያለ የመነሻ ጉልበት ሊኖረው ይገባል. የሎሚውን ፈጣን ብሬኪንግ ለማርካት, የሞተር ሞተር (rotor) ትልቅ ሽክርክሪት መቋቋም አለበት.

የውሃ ጄት ላም መቆጣጠሪያ ስርዓት ሌላው አስፈላጊ አካል ነው. የውሃ ጄት ላም የቁጥጥር ስርዓት ልክ እንደ ሌሎች መንኮራኩሮች ተመሳሳይ ተግባራትን ያከናውናል ፣ በተለይም የጡባዊውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ፣ የውሃ ጄት ዘንዶውን ፈጣን ጅምር ለማጠናቀቅ ፣ የቦታ አቀማመጥ ፣ ብልሽት መለየት ፣ የኤሌክትሮኒክስ ዌፍት ማከማቻ እና ኤሌክትሮኒክስ warp መልቀቅ , የኤሌክትሮኒክስ ጠመዝማዛ እና ሌሎች ተግባራት. የቁጥጥር ስርዓቱ ሲፒዩውን እንደ መቆጣጠሪያ ማዕከል ይጠቀማል ዝግጅት፣ ቀዶ ጥገና፣ ወደፊት ማሽከርከር፣ ተቃራኒ ማሽከርከር፣ ማቆም፣ ብሬኪንግ አቀማመጥ እና የተለያዩ የሎም ጥፋቶችን (በዋነኝነት የሚያጠቃልለው፡ በውጥረት ላይ የሚደረግ ጦርነት፣ ግራ እና ቀኝ መገለጥ፣ የፊት እና የኋላ ቆሻሻ , ቋሚ ርዝመት , Weft detection, ወዘተ), ከመተንተን እና ከተሰራ በኋላ, በአነቃቂዎች ቁጥጥር.

የውሃ ጄት ማሰሪያዎች በአጠቃላይ ሞኖሊቲክ ኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክስ ይጠቀማሉ። እሱ የሚንቀሳቀስ ቁራጭ (የብረት ብስጭት ቁሳቁስ) እና የማይንቀሳቀስ ቁራጭ (በላይኛው ላይ ከብረት-ያልሆነ የግጭት ቁሳቁስ እና ከውስጥ ካለው ጥቅልል) የተዋቀረ ነው። አወቃቀሩ ቀላል እና ለመጠቀም ቀላል ነው. ኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክስ በሁለት ዓይነቶች ይከፈላል-ነጠላ ጠመዝማዛ እና ባለ ሁለት ጥቅል እንደ ጥቅል ዓይነት። በቂ የመነሻ ጅምር እና የውሃ ጄት ማዞሪያን ለመስራት ዋናው የሞተር ቀበቶ በቂ ውጥረት ሊኖረው ይገባል ። አብዛኛውን ጊዜ ለቀበቶ ውጥረት ማወቂያ ቀጥተኛ የግፊት አይነት የውጥረት መለኪያ ጥቅም ላይ ይውላል።
እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ ውስጥ የውሃ ጄት ማሰሪያዎች በዋነኛነት ለሽመና ናይሎን ስፒን እና ፖሊስተር ሜዳ ማሽከርከር ያገለግሉ ነበር። ሰው ሰራሽ ፋይበር ማስመሰል የሐር ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ በፍጥነት እያደገ በመምጣቱ የዝርያዎች ውስንነት በእጅጉ ፈርሷል። የገበያ ፍላጐት እየጨመረ በመምጣቱ የውሃ ጄት ማሰሪያዎችን መተግበር ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ መጥቷል